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成人快手道路現場驗收會在河南寶豐召開

發布時間:2019-05-18 09:25:13   瀏覽次數:   來源:

寶豐縣試驗路段現場驗收會

5月17日上午,“抗疏力土壤穩定劑寶豐縣試驗路段現場驗收會”在河南平頂山市舉行平頂山市交通運輸局農村處處長李耀東,監理處處長吳克,質檢站、設計院、各縣區交通局及農路所的領導和技術人員,成都成人快手工程技術研究院副院長劉翌,成人快手河南公司總經理張延傑等20餘人參加現場會。

 

與會人員進行現場交流

位於河南平頂山寶豐縣石橋鎮的試驗段,長50米寬4米5月11日開始施工,工期用時1天。目前隻做了一層15㎝厚的抗疏力補強層。

 

道路原貌圖

抗疏力補強層又稱為抗疏力補強路基,是將原路基通過抗疏力技術強化而來,通過路拌而得到的防滲承重層。具體做法是,在原路基上摻入一定量的穩定劑進行旋耕拌和調平壓實。該項目的設計要求壓實厚度150mm,壓實度≥97%,彎沉值≤1350.01mm)。

 

補強層施工

在現場驗收會上,平頂山市交通局監理處、質檢站的技術人員,7個點位的實地測試,公布的計算彎沉值為58~820.01mm),大幅優於設計要求。

 

實地檢測彎沉值

據介紹,彎沉值是荷載對路基/路麵作用前後,路基/路麵發生變形的大小,用1/100毫米作計算單位。彎沉值與路基/路麵的設計強度有直接的關係,彎沉值越小,則強度越高。

 

 

與會人員對實測結果表示滿意

寶豐縣農村公路所所長劉亞飛表示,今天檢測出的彎沉值數據很好,成人快手將在不同時間段、不同氣候條件下,對試驗段道路繼續跟蹤檢驗。下一步,要在補強層上做基層,道路基層做完後,還要繼續進行驗證。

 

推介成人快手產品

成人快手河南公司總經理張延傑高興地說:本次會議的成功召開,充分證明了成人快手技術的魅力,必將有力地促進在河南的推廣應用。


                       主編:紀學欣

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